Mon avis sur le Biwbik Mod Gante

Lorsque l’on découvre ce vélo à assistance électrique pour la première fois, on remarque d’emblée deux choses : son esthétique qui en fait un vélo urbain très réussi et son prix. Cependant, qu’en est-il de ses caractéristiques ? La marque espagnole Biwbik propose souvent des vélo de bonne qualité à des prix très intéressants.

Cependant, on ne va pas se limiter à la réputation de cette marque. Je vous propose de nous pencher un peu sur les spécificités de ce Mod Gante pour voir ce qu’il a dans le ventre.

Comme d’habitude, je vais essayer de rester le plus objectif possible en croisant des informations issues de différentes sources : caractéristiques du constructeur, tests en conditions réelles, avis des clients, etc.

Caractéristiques techniques du vélo électrique Biwbik Mod Gante

biwbik mod gante avis

Poids26 kg
BatterieLithium Ion 36V - 12Ah
Autonomie60 km
MoteurBrushless 250W
Garantie constructeur2 ans
PrixMoins de 700 €

Dans cette partie, je vais essayer de vous présenter les caractéristiques principales du Biwbik Mod Gante.

Esthétique

Niveau design, il n’y pas grand chose à dire… Je le trouve personnellement très réussi, un brin rétro avec son panier marron au-dessus de sa roue avant.

Ce modèle mixte existe en deux coloris : noir et blanc. Pas besoin de faire un long discours, c’est un vélo à la mode : il convient parfaitement aux personnes qui résident en ville.

Équipements

Pour ce qui est des équipements livrés avec le Mod Gante, on remarque les feux avants et arrière (à led). Ils sont indispensables quand on souhaite se déplacer en soirée et à la tombée de la nuit.

Le panier avant, permettant de transporter des bagages, et lui aussi offert à l’achat.

En plus de ça, un porte bagage est aussi présent sur la roue arrière pour faciliter le transport de vos affaires pour aller au travail ou faire les courses.

Pour la partie plus technique, ce vélo dispose d’un dérailleur Shimano à 6 vitesses. Il est ainsi adapté aux terrains relativement plats, même si la batterie apporte une aide significative dans les côtes.

Rien d’exceptionnel au niveau de freins (V-Brake) qui fonctionnent même s’il ne freinent pas autant que des freins à disque.

Équipé de sa batterie, le Mod Gante pèse près de 26 kg, ce qui en fait un VAE lourd… Malheureusement, si l’on souhaite moins de poids, il faut être près à investir une grosse somme d’argent.

Confort

De ce côté là, c’est très positif. La selle large de ce vélo le rend confortable tout au long du trajet. De plus, il est très maniable et se prend facilement en mains.

Autonomie et batterie

Le deux-roues de Biwbik dispose d’une batterie lithium ion de 36 V et 12 Ah. Avec son moteur Brushless de 250 W, il est en conformité avec la législation française. Vous pourrez donc peut-être profiter de l’aide financière de l’état.

Lorsque l’on roule sur ce vélo, on peut choisir entre 3 modes d’assistance. Vous devez vous douter que l’autonomie de la batterie va fortement dépendre des réglages effectués.

En moyenne, en étant raisonnable et si l’on habite pas au pied d’une colline, on peut espérer faire aux alentours de 60 km avec la batterie chargée à fond. Pour un vélo à ce prix, difficile de se plaindre des performances de la batterie et presque impossible de trouver mieux…

L’heure du bilan a sonnée : faut-il acquérir le Mod Gante de chez Biwbik ?

Attention, ce vélo ne convient pas aux personnes qui empruntent des chemins ou des routes abîmées. Il n’est pas équipé d’amortisseurs ni de pneus adéquats.

Cependant, ce il fait l’affaire quand on souhaite passer à l’électrique sans se ruiner. En plus de ça, c’est un modèle parfait pour se déplacer en ville ou sur les routes de campagne en bon état.

Les avantages

J’ai noté trois principaux avantages :

  • Son look soigné et vintage
  • L’autonomie intéressante pour un vélo de cette gamme de prix
  • Le rapport entre la qualité et le prix, qui en fait l’un des meilleurs modèles à l’heure actuelle.

Les inconvénients

Ce vélo électrique pèse 26 kg, ce qui peut être gênant pour le déplacer et si l’on tombe en panne de batterie… Il faudra rentrer à la force des mollets ! Je trouve également la batterie un peu volumineuse même si elle est bien dissimulée.

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